विश्वको पहिलो मानवरहित विमानस्थल मोनोरेल रेल उत्पादन लाइनबाट बाहिरिएको छ।

अत्यधिक प्रत्याशित चोङकिङ जियाङबेई अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल मोनोरेल ट्रान्जिट प्रणालीका सवारी साधनहरू बन्द गरियोरूपमानोभेम्बर २८ मा चोङक्विङ सीआरआरसी चाङ्के कम्पनीमा सेम्बली लाइन, जसले विश्वमा पहिलो पटक विमानस्थल द्रुत ट्रान्जिट प्रणालीहरूको लागि नयाँ स्ट्र्याडल प्रकारको मोनोरेल प्रणाली समाधान प्रदान गरिएको छ।

यो क्रस सिट मोनोरेल ट्रान्जिट सिस्टम गाडी हो जसले भविष्यमा जियाङबेई अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको T3A टर्मिनल र विश्वको सबैभन्दा ठूलो एकल उपग्रह हल T3B लाई जोड्नेछ। भविष्यमा, दुई टर्मिनलहरू बीच यात्रा गर्न केवल १४० सेकेन्ड लाग्नेछ। साधारण रेल सवारी साधनहरू भन्दा फरक, यो मानवरहित छ र उडान जानकारी पनि लिङ्क गर्न सक्छ, बुद्धिमानीपूर्वक यात्रु प्रवाह गणना गर्न सक्छ, र स्वचालित रूपमा र लचिलो रूपमा सवारी साधनहरू जम्मा गर्न सक्छ।

यो गाडीमा OLED स्मार्ट विन्डोज, LED स्मार्ट लाइटिङ, इन्टेलिजेन्ट यात्रु गणना, इन्टेलिजेन्ट एयर कन्डिसनिङ, इन्टेलिजेन्ट इभ्याकुएशन र अन्य प्रणालीहरू समावेश छन्। T3B टर्मिनल र चौथो रनवे परियोजनासँगै, सवारी साधनहरू अर्को वर्ष तालिका अनुसार सञ्चालनमा ल्याइनेछ।

चोङकिङ सीआरआरसी चाङ्के कम्पनीका प्राविधिक निर्देशक झाङ याङले परिचय दिए: "पावर युनिटको रूपमा, एउटा कारले अवतरण उडानहरूको संख्या अनुसार वास्तविक समयमा सवारी साधनको संरचना समायोजन गर्न पूर्ण रूपमा स्वायत्त ड्राइभिङ नियन्त्रण प्रविधि अपनाउँछ, जसले गर्दा छिटो सवारी साधनको संरचना प्राप्त हुन्छ। यसले सुपरक्यापेसिटरहरू प्रयोग गर्दछ, जसले स्टेशनमा रोकिएको ५० सेकेन्डमा सवारी साधनको ८०% ऊर्जा भण्डारण पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न सक्छ। यसको ८०% देखि ९०% अनबोर्ड उपकरणहरू स्थानीय रूपमा चोङकिङमा उत्पादन गरिन्छ।"