सेल्फ स्टियरिङ बोगी
आधारभूत जानकारी
बोगी सबफ्रेम सेल्फ स्टीयरिङ बोगीको मुख्य सपोर्टिङ ढाँचा हो, सञ्चालनको क्रममा ट्रेनको स्थिरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न उच्च-शक्तिको स्टीलले बनेको हुन्छ।पाङ्ग्रा सेटहरू बोगीका प्रमुख घटक हुन्, जसमा पाङ्ग्रा र बियरिङहरू हुन्छन्।पाङ्ग्राहरू लोड-बेयरिङ सेडल मार्फत सबफ्रेममा जोडिएका छन्, र सबफ्रेम क्रस सपोर्ट यन्त्र मार्फत जडान गरिएको छ, जुन ट्र्याकको साथ विपरीत दिशामा स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन सक्छ।घुमाउरो ट्र्याकहरूमा यात्रा गर्दा पाङ्ग्राहरूको घुमाइले रेलको बाटो र घुमाउने त्रिज्या निर्धारण गर्छ।सबफ्रेमले पाङ्ग्रा सेटलाई निश्चित स्थितिमा फिक्स गर्न सक्षम बनाउँछ र घुमाउरो ट्र्याकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न बोगीको रोटेशनसँग अक्ष समायोजन गर्दछ।
साइड बियरिङ रेलको पार्श्व विचलन कम गर्न प्रयोग गरिने यन्त्र हो।यसले पार्श्व बलको प्रतिक्रिया बल प्रदान गरेर, पार्श्व बल घटाएर, र ड्राइभिङ स्थिरता र सुरक्षामा सुधार गरेर घुमाउरो ट्र्याकहरूमा रेलको पार्श्व बललाई प्रतिरोध गर्दछ।
सबफ्रेम एउटा बोगीमा रहेको स्टीयरिङ नियन्त्रण यन्त्र हो, जसलाई घुमाउनको लागि व्हील सेट घुमाउन प्रयोग गरिन्छ।यो सामान्यतया मेकानिकली रूपमा प्रसारित हुन्छ र छिटो र सही स्टीयरिङ समायोजन प्राप्त गर्न स्टीयरिङ संयन्त्र नियन्त्रण गर्न सक्छ।
रेलवे मालवाहक कारहरूको सेल्फ स्टीयरिङ बोगीले घुमाउरो ट्र्याकहरूमा ड्राइभिङ गर्दा स्थिरता कायम राख्न र रेल र सवारी साधनहरूमा झर्ने र आँसु कम गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।यसको डिजाइन र प्रदर्शनले रेलहरूको सुरक्षा, स्थिरता र यातायात दक्षतामा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ।
मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू
गेज: | 1000mm/1067mm/1435mm |
एक्सल लोड: | 14T-21T |
अधिकतम दौड गति: | 120 किमी/घन्टा |